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薄弱易倒部位，宜采用的加固方法1）窗間墻寬度過小或抗震能力不滿足要求時，可增設鋼筋混凝土窗框或采用鋼筋網砂漿面層、板墻等方法加固。2）支撐大梁等的墻段抗震能力不滿足要求時，可增設砌體柱、組合柱、鋼筋混凝土柱或采用鋼筋網砂漿面層、板墻等方法加固。3）支撐懸挑構件的墻體不符合鑒定要求時，宜在懸挑構件端部增設鋼筋混凝土柱或砌體組合柱加固。4）隔墻無拉結或拉結不牢，可采用鑲邊、埋設鋼夾套、錨筋或鋼拉桿加固；當隔墻過長，過高時，可采用鋼筋網砂漿面層進行加固。5）出屋面的樓梯間、電梯間和水箱間不符合鑒定要求時，可采用面層或外加柱加固，其上部應與屋蓋構件有可靠連接，下部應與主體結構的加固措施相連。

震墻厚后，若橫墻間距小于鑒定標準對港欣樓蓋的規定值，取ψ1=1.0；b、鑒定不要求有構造柱時，增設外加柱和拉桿、圈梁后，整體性連接的系數（樓屋蓋支撐長度、圈梁布置和構造等）取ψ1=1.0；鑒定要求構構造柱時，增設的構造柱需滿足鑒定要求，相應的影響系數材能取ψ1=1.0；c、采用面層、板墻加固或增設窗框、外加柱的窗間墻，其局部尺寸的影響系數取ψ2=1.0；d、采用面層、板墻加固或增設支柱后，大梁支撐長度的影響系數取ψ2=1.0。2受剪承載力驗算法墻體加固后，按現行的規定：對墻體房屋

預應力的施加，把膨脹螺栓錨固于梁底兩端，軟鋼絲的兩端用螺旋扣環固定于膨脹螺栓上，通過把絲扣反向的螺旋扣環旋緊施加預應力。方法八：橋面補強層加固法將原橋面鋪裝全都鑿除或鑿毛，然后加鋪一定厚度的補強層，以增大主梁有效高度及改善橋梁荷載橫向分布能力，從而提高單梁承載能力或橋梁結構整體承載能力。方法九：錨噴混凝土加固法從隧道施工中轉化而來的加固方法，主要用于因支點截面尺寸偏小而導致的抗剪強度不足的混凝土梁的加固維修。

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